Historique
L’Aéroclub de Longueuil a été fonde en 1967 par des employés de P&WC
Nouvelle Nous avons le plaisir de vous annoncer la nomination de Andrés Trujillo au poste de Chef Instructeur de Vol de notre unité de formation au pilotage.
L’Aéroclub de Longueuil a été fonde en 1967 par des employés de P&WC
Nous offrons les formations suivantes:
L’Aéroclub veut rassembler les employés de P&WC et du secteur aérospatial souhaitant suivre une formation de pilotage dans un environnement sécuritaire, rigoureux et convivial. Il veut mettre à profit sa capacité de formation initiale et continue et de rassemblement afin d’améliorer les connaissances aéronautiques de ses membres.
Vous pouvez devenir membre du club après acceptation de votre candidature par le CA si:
Permettre l’accès à des formations de pilote et des annotations en partenariat avec P&WC afin d’être un outil d’attraction et de rétention de talents. Permettre à une part de la communauté aéronautique choisie du Grand Montréal d’avoir accès à un avion dans une structure sans but lucratif et à taille humaine.
Le Cessna 172 Skyhawk est un avion de tourisme monomoteur à quatre places, construit par la société Cessna depuis 1955.
Le 172M fut produite de 1973 à 1976. Le changement le plus important est une modification de la forme du bord d'attaque afin d'améliorer le comportement de l'avion à faible vitesse. Cette innovation est présentée sous le nom commercial de « camber-lift wing ».
Le Cessna 172 Skyhawk est un avion de tourisme monomoteur à quatre places, construit par la société Cessna depuis 1955.
Le 172N fut produite de 1977 à 1980. Le changement le plus important est un changement de motorisation pour le Lycoming O-320-H2AD, moteur de 160 chevaux (119 kW) conçu pour fonctionner avec du carburant à indice d'octane 100, alors que tous les moteurs précédents utilisaient du carburant 80/87.